ROMA - Sara' ispirata alla concept Takeri la nuova Mazda 6, che farà il suo debutto al prossimo Salone dell'auto di Parigi e sara' riprogettata da zero con le tecnologie per ottenere la massima leggerezza e con lo Skyactiv per aumentare l'efficienza. La vettura, a quanto riferisce Car and Driver, sarà progettata secondo una strategia di mercato globale che significa produrre un'unica vettura per tutti i mercati. La nuova Mazda 6 dovrebbe avere dimensioni comprese tra quelle dell'attuale generazione per il mercato degli Stati Uniti e quelle delle versioni europee leggermente più corte e strette.

Dovrebbe inoltre essere divertente da guidare e con un design interessante, ma comunque orientata al risparmio di carburante e ai più avanzati standard per ottenere la massima efficienza. Un modello equipaggiato, in sintesi, con gli stessi chassis e motore dotati di tecnologia Mazda Skyactiv che si trovano sulla crossover CX-5. Anche la piattaforma della prossima generazione Mazda 6 disporrà della stessa struttura leggera e robusta della CX-5. Ma il suo asso nella manica sarà la carrozzeria attraente, che trae ispirazione dalla concept Takeri dello scorso anno. Per il modello di produzione le differenze dovrebbero essere limitate alle maniglie delle porte, ad un andamento del tetto e del cristallo anteriore più realistico e ad una griglia di dimensioni inferiori rispetto a quella della Takeri. La Mazda 6 del 2014 disporrà di un motore Skyactiv, con a scelta un cambio a sei marce manuale o una trasmissione automatica Skyactiv. Anche il motore diesel Skyactiv-D è una delle possibilità per la prossima Mazda 6, ma la casa giapponese non ha confermato se tale opzione sarà disponibile. La motorizzazione dovrebbe fare la sua comparsa sulle nostre strade da quest'anno su una CX-5. Con la nuova generazione di Mazda 6, invece, non dovrebbe sopravvivere l'unità da 272 Cv, 3.7 litri V-6, mentre è possibile ipotizzare una versione ibrida per competere con le doppie motorizzazioni benzina-elettriche offerte dai concorrenti. Sui mercati internazionali i competitor attuali saranno Chevrolet Malibu, Ford Fusion, Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia Optima, Nissan Altima, Toyota Camry, mentre la data del debutto dovrebbe arrivare un anno dopo l'esordio al salone Parigino.